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2018-08-24 07:47:57北京日报四项污染物减排比例将高于国家标准
230天!河北定2020年空气优良目标
四项污染物减排比例将高于国家标准
发布时间:2018-08-24 07:47:57 文章来源:北京日报 作者:本报记者 白波 网络编辑:奚小荻

  到2020年,河北省空气质量平均优良天数比例达到63%以上,超过230天;地表水Ⅰ至Ⅲ类水体比例达到48.7%以上,劣Ⅴ类水体比例控制在25.7%以内。河北省环保厅党组书记、厅长高建民表示,按照近日公布的《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,河北将以更高的目标、更严格的标准、更细化的措施,打赢蓝天保卫战、碧水保卫战和净土保卫战。

  空气优良天数占比六成以上

  高建民介绍,本次实施意见首先制定了比以往更高的治理目标。去年3月,河北省发布“1+18”方案(《关于强力推进大气污染综合治理的意见》和18个专项实施方案),明确了治理大气污染的工作举措。较“1+18”方案,本次实施意见在PM2.5指标外增加了优良天数比例作为约束性目标,提出到2020年河北省空气质量平均优良天数比例要达到63%以上,即超过230天。记者发现,这一目标大体与北京市2017年的空气质量优良天数相当。

  高建民介绍,“‘1+18’方案要求,到2020年河北省设区城市PM2.5平均浓度达到57微克/立方米,实施意见将这一目标提高至比2015年同比下降28%、达到55微克/立方米。”55微克/立方米的PM2.5平均浓度目标,略高于北京市2017年平均浓度58微克/立方米。

  在水环境质量方面,2020年河北省地表水Ⅰ至Ⅲ类水体比例要达到48.7%以上,劣Ⅴ类水体比例控制在25.7%以内,近岸海域水质优良(一、二类)比例达到87.5%。相比2016年的“水五十条”(《河北省水污染防治工作方案》),实施意见做了进一步细化和提高。高建民举例说,实施意见要求到2020年全面完成黑臭水体治理任务,“水五十条”的目标则是控制在10%以内。

  在主要污染物减排和土壤环境质量方面,河北确定的四项主要污染物减排比例以及受污染耕地安全利用率,也都高于国家标准。到2020年,四项主要污染物中二氧化硫、氮氧化物的排放量将比2015年减少28%,高于国家标准13个百分点;化学需氧量排放量减少19%,高于国家标准9个百分点;氨氮排放量减少20%,高于国家标准10个百分点。

  钢铁行业实行超低排放标准

  高建民介绍,在一些治理措施上,实施意见也提出了比“1+18”方案和“水五十条”更严格的标准。“去年以来通过实施‘1+18’方案,河北工业企业达标排放已经在钢铁、焦化等重点行业实现了国家大气污染排放特别限制标准。在实施意见中,我们将这些行业的治理标准进一步提高到了超低排放标准。例如,钢铁行业烟粉尘颗粒物由原来的40毫克/立方米降为10毫克/立方米、二氧化硫由原来的180毫克/立方米降为30毫克/立方米。”

  “水五十条”实施两年半,河北省已完成大部分水环境综合治理措施。高建民表示,实施意见同样对治理措施进行了强化。城镇污水处理厂专项治理方面,根据“水五十条”,城镇污水处理厂达到一级A排放标准的任务已基本完成,实施意见要求城镇污水处理厂排放要执行更高的地方流域水污染物排放标准。

  高建民表示,下一步河北省将继续紧盯大气、水、土壤等突出环境问题,重点聚焦十个方面问题开展环境执法,包括未批先建、批建不符问题,无证排污问题,超标排放偷排偷放问题,监测数据造假问题,在生态保护重点区域违法违规建设问题,危险废物非法处置非法倾倒问题,污水处理厂不能稳定达标排放问题,机动车特别是重型柴油货车污染排放问题,垃圾秸秆露天焚烧问题,扬尘污染问题。

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  集港煤炭年底全部“走铁路”

  交通运输污染治理是河北省大气污染治理的重要方面。公路运输的能耗和污染物排放量,分别是铁路运输的7倍和13倍。河北省交通运输厅副厅长宋书强表示,河北省推进货物运输“公转铁”,通过规划运煤专用通道、大力发展多式联运等措施,开展运输结构调整工作,取得了一定成效。

  宋书强介绍,下一步,河北省交通运输厅将从铁路网建设、多式联运发展和港口铁路集疏运体系建设三方面着手,积极推进运输结构调整。2018年建成张呼铁路、京沈客专河北段,2019年通车京张、大张铁路,2020年建成京雄城际。唐曹铁路通车同时,将加快建成水曹铁路,力争使曹妃甸港区铁路疏港矿石运量今年提升至1500万吨以上。2018年年底,河北省港口集港煤炭全部实现铁路运输。到2020年采暖季前,唐山港、黄骅港矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。

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